潤滑系統的設計要根據各種機械設備的特點和使用條件而定，它總是由幾種主要元件如液壓泵、油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報警器等所組成。

潤滑系統 專用HD諧波減速機潤滑系統 專用HD諧波減速機CSF-17-100-2UH潤滑系統的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。

燃料進入引擎燃燒后，將燃料的內能轉換成「功」來使引擎運轉，然而并不是所有的「功」都用來驅動引擎的運轉，因為引擎中機件間的摩擦會消耗引擎產生的功，而將其轉換為熱能。為了降低磨擦來保護引擎，必須有一潤滑系統來潤滑引擎。

潤滑系統 專用HD諧波減速機潤滑系統 專用HD諧波減速機CSF-17-100-2UH一般而言，機械設備的潤滑系統應滿足以下要求:

1)保證均勻、連續地對各潤滑點供應一定壓力的潤滑劑，油量充足，并可按需要調節。

2)工作可靠性高。采用有效的密封和過濾裝置，保持潤滑劑的清潔，防止外界環境中灰塵、水分進入系統，并防止因泄漏而污染環境。

3)結構簡單，盡可能標準化，便于維修及高速調整，便于檢查及更換潤滑劑，起始投資及維修費用低。

4)帶有工作參數的指示、報警保護及工況監測裝置，能及時發現潤滑故障。

5)當潤滑系統需要保證合適的潤滑劑工作溫度時，可加裝冷卻及預熱裝置以及熱交換器。

在設計潤滑系統時必須考慮以三種潤滑要素，即:

①摩擦副的種類(如軸承、齒輪、導軌等類支承元件)和其運轉條件(如速度、載荷、溫度以及油膜形成機理等);

②潤滑劑的類型(如潤滑油、脂或固體、氣體潤滑劑)以及它們的性能;

③潤滑方法的種類和供油條件等。

潤滑系統 專用HD諧波減速機潤滑系統 專用HD諧波減速機CSF-17-100-2UHA、美國汽車工程師協會對潤滑油粘度等級規定簡稱SAE，有0W、5W、10W、15W、20W、25W，為多級油在寒冷地區使用，數字越小，其低溫性能越好。SAE20、30、40、50、為粘度等級，它表示100℃的粘度數，數字越大，粘度越大。如15W40表示此油在低溫下符合15W的要求和100℃的粘度符合SAE40的要求。

B、美國石油協會對機油品質等級評定標準簡稱為API。汽油機油的級別以S打頭，字母越往后，級別越高:SA/SB/SC/SD/SE/SF/SG/SH/SJ柴油機油，以C打頭CA/CB/CC/CD/CE/CF/CF-4CG/CG-4例SAE15W40APISG/CD表示冬夏通用南北適用的多級油，具有汽油，柴油兩性能通用的機油。